LOS ANGELES – Une annonce de Pacific Glory Worldwide (PGW) la semaine dernière a suscité des interrogations sur la distribution des vélos Fuji, SE et Tuesday aux États-Unis pour l’année prochaine.
PGW, propriété du fabricant taïwanais Ideal Bike, a déclaré qu’elle allait désormais assurer la distribution de ces marques auprès des revendeurs américains. Anthony Mikrut, un vétéran de l’industrie à la tête des opérations américaines de la société, a indiqué que PGW s’appuiera sur deux entrepôts logistiques tiers pour répondre aux besoins des revendeurs. Mikrut recrute du personnel et a précisé que les employés de PGW travailleront à distance, lui étant basé dans le Colorado.
L’annonce précise que PGW regroupera la gestion de marque et la logistique au sein d’une même équipe. “Les détaillants peuvent s’attendre à de meilleures prévisions, à des histoires de marque plus fortes, et à un accès direct à des programmes marketing conçus spécifiquement pour le niveau des magasins”, a indiqué le communiqué. Mikrut a précisé que PGW s’appuiera exclusivement sur les ventes aux revendeurs, sans ventes directes aux consommateurs de ses vélos.
Toutefois, BikeCo de Philadelphie a été le distributeur de ces marques peu après la faillite d’Advanced Sports Enterprises, qui détenait le distributeur ASI et la chaîne de magasins Performance, en 2018. Frank Zimmer, président de BikeCo, a refusé de commenter la situation, mais des courriels récents qu’il a envoyés aux revendeurs de BikeCo indiquent que des discussions sont en cours avec PGW pour déterminer comment les entreprises coexisteront l’année prochaine.
“Nous sommes actuellement en discussions avec PGW pour définir à quoi ressemblera le futur modèle de distribution pour Fuji, SE et Tuesday sur le marché nord-américain, et quel rôle BikeCo choisira de jouer dans ce modèle”, a écrit Zimmer dans un email adressé aux revendeurs.
L’email précise que BikeCo continuera à vendre son inventaire actuel de vélos SE, Fuji et Tuesday et s’attend à recevoir des expéditions de ces marques au premier trimestre 2026.
Il est important de noter que PGW, en tant que filiale d’Ideal Bike Co., possède les marques de vélos Fuji, SE et Tuesday. Toutefois, BikeCo détient la marque Breezer, et les lettres de Zimmer indiquent que BikeCo envisage d’ajouter d’autres marques à son catalogue, avec des annonces à venir après le début de l’année. Une mise à jour majeure de la gamme Breezer est également prévue pour 2026.
Les lettres de Zimmer évoquent également les difficultés rencontrées par plusieurs revendeurs de BikeCo pour obtenir des stocks au cours des deux dernières saisons, malgré une forte demande pour les vélos SE. Ces correspondances expliquent que le déplacement de la production, en raison des droits de douane, a entraîné des retards et des coûts supplémentaires, tandis que le “partenaire de fabrication principal” de BikeCo a été confronté à des difficultés financières, en partie à cause de la faillite de plusieurs clients. Des documents publics révèlent qu’Ideal risquait de perdre des millions en raison de la faillite de VanMoof en 2023 et de l’insolvabilité de YT Industries cette année.
Ideal affiche une perte nette de 360 millions de dollars taïwanais (soit 11,4 millions de dollars) au cours des trois premiers trimestres fiscaux de cette année. Dans une présentation aux investisseurs plus tôt ce mois-ci, Ideal a annoncé qu’elle entamerait des ventes directes aux revendeurs pour les marques SE, Fuji et Tuesday aux États-Unis en 2026.
BikeCo a été formé après la faillite d’ASE, lorsque Tiger Group, une société de liquidation, et quelques investisseurs basés à Hong Kong l’ont créé pour distribuer ces marques. En 2019, Tiger Group a vendu sa part dans BikeCo aux autres investisseurs.
Points à retenir
- PGW est désormais le distributeur pour les marques Fuji, SE, et Tuesday aux États-Unis.
- La gestion et la logistique seront centralisées pour améliorer le service aux revendeurs.
- BikeCo continue de vendre ses stocks existants et s’attend à de nouvelles livraisons pour début 2026.
- Les difficultés d’approvisionnement ont été un enjeu pour BikeCo ces dernières saisons.
- Une réorganisation de la gamme Breezer est prévue pour l’année à venir.
Dans ce contexte de transformation, les relations entre distributeurs et marques sont plus cruciales que jamais. La dynamique du marché du vélo, influencée par des facteurs économiques variés, pose la question de l’adaptabilité des entreprises face aux défis de l’environnement commercial moderne. En effet, la manière dont les sociétés gèrent leurs ressources, leurs relations et leur stratégie de distribution peut déterminer leur succès dans un secteur en constante évolution. Réfléchir à la manière dont chaque acteur contribuera à cet écosystème peut ouvrir la voie à des solutions innovantes et durables.